VARFÖR SLITS MINA DÄCK SÅ FORT?
Slitaget på däckens slitbana beror på många faktorer – körvanor och körstil, geografiska förhållanden, fordonstyp, däcktillverkning samt underhåll av både fordon och däck.
Därför är det omöjligt att exakt förutsäga körsträckan.
Vi rekommenderar att du regelbundet låter en fackman kontrollera dina däck för att se om mekaniska fel eller bristande underhåll kan bidra till snabb eller ojämn slitning.
DET ÄR EN BULA ELLER SKADA PÅ DÄCKSIDAN – VAD SKA JAG GÖRA?
En bula eller skada på däcksidan beror ofta på en stöt mot en trottoarkant, ett hål i vägen eller ett annat hårt föremål.
Om detta inträffar rekommenderar vi att du omedelbart låter en fackman undersöka däcket, eftersom skadan kan påverka säkerheten allvarligt.
VARFÖR SLITS MITTEN AV MITT DÄCK MER ÄN SIDORNA?
Om mitten av slitbanan slits snabbare än sidorna kan det bero på för högt lufttryck i förhållande till den belastning däcket bär, eller på att fälgen är för smal.
Kontakta en fackman för en noggrannare kontroll.
VARFÖR SLITS MITT DÄCK OJÄMNT?
Om den yttre delen av däcket slits snabbare än den övriga slitbanan kan det bero på flera faktorer, till exempel felaktig hjulinställning (fram- och/eller bakhjulens geometri, såsom toe eller cambervinkel), slitna eller lösa fjädringskomponenter, snäva kurvtagningar eller sportig körning.
Kontakta en fackman för en noggrannare kontroll.
VAD SKA JAG GÖRA OM MITT FORDON DRAR ÅT EN SIDA?
Felaktig hjulinställning kan påverka fordonets styrförmåga. Camber-, caster- och toe-vinklar bör kontrolleras av en fackman.
Om däcken är jämnt slitna, inställningarna korrekta och fordonet ändå drar åt ena sidan, kan framdäcken byta plats med varandra (förutsatt att de inte har ett riktningsbestämt mönster) för att se om dragningen ändrar riktning.
Denna åtgärd bör utföras av en fackman.
VAD SKA JAG GÖRA OM DÄCKENS KABLAR ÄR SYNLIGA?
Om däckens stålvajrar eller kordtrådar är synliga måste däcket omedelbart bytas ut.